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車銑復合的定義、工藝、優(yōu)點介紹

更新時間:2025-09-18 點擊次數(shù):6880

一、車銑復合機床與普通機床對比的優(yōu)勢分析

優(yōu)勢維度 車銑復合機床表現(xiàn) 對普通機床的超越
 精度與質(zhì)量  按照預定程序自動加工,消除人為失誤誤差;本身剛度高、精度好且保持性佳;可利用軟件進行誤差補償和校正。  普通機床依賴操作者技能,易出現(xiàn)人為誤差,精度受操作者水平和機床本身精度限制,難以進行軟件誤差補償,零件加工質(zhì)量穩(wěn)定性較差。
 適應性與靈活性  采用數(shù)控加工程序控制,改變加工零件時只需更改程序,就能實現(xiàn)新零件自動化加工,適應產(chǎn)品更新?lián)Q代,解決多品種、單件小批量生產(chǎn)自動化問題,滿足復雜形狀和型面零件加工需求。  普通機床調(diào)整加工零件時,需重新手動設(shè)置機床參數(shù)、更換刀具和夾具等,操作繁瑣,難以快速適應產(chǎn)品更新,對于復雜形狀和型面零件加工能力有限。
 生產(chǎn)效率  進給運動和多數(shù)主運動無級調(diào)速且范圍大,可合理選擇切削和進給速度;能在線檢測,減少停機時間;可自動換刀、交換工作臺,減少換刀時間;加工時可裝卸工件,一次裝夾實現(xiàn)多面多工序加工,減少輔助時間;工序集中,減少零件周轉(zhuǎn)時間。一般零件生產(chǎn)效率高出3 - 4倍,復雜零件提高十幾倍甚至幾十倍。  普通機床調(diào)速不便,切削參數(shù)選擇受限;無法在線檢測,需停機測量;換刀、裝卸工件等操作需人工完成,輔助時間長;工序分散,零件周轉(zhuǎn)頻繁,生產(chǎn)效率較低。
 現(xiàn)代化生產(chǎn)與管理  方便精確計算零件加工時間和生產(chǎn)加工費用,利于科學和信息化管理;是DNC、FMS、CIMS等先進制造系統(tǒng)的基礎(chǔ),便于制造系統(tǒng)集成。  普通機床難以精確計算加工時間和費用,生產(chǎn)管理多依賴經(jīng)驗,不利于科學和信息化管理;難以與先進制造系統(tǒng)集成。
 使用與維護要求  綜合多學科、新技術(shù),價格高,一次性投資大,操作和維護要求高,使用者與維修人員需較高專業(yè)素質(zhì)。  普通機床技術(shù)相對單一,價格較低,操作和維護相對簡單,對人員專業(yè)素質(zhì)要求較低。
 勞動強度與條件  操作者一般只需裝卸零件、更換刀具、利用操作面板控制自動加工,勞動強度低,勞動條件好。  普通機床操作者需進行大量繁雜重復性手工操作,勞動強度大,勞動條件相對較差。


二、旨恒機床綠色技術(shù)核心特點??

類別

核心優(yōu)勢

具體描述

??綠色理念??

??節(jié)能減排,降本增效??

自2006年起致力于將電主軸應用于車床,實現(xiàn)綠色制造,積累了大量經(jīng)驗和技術(shù)。

??能效等級??

??超高能效??

優(yōu)化的繞阻設(shè)計和冷卻結(jié)構(gòu),能耗高于IEC60034-30的IE3效率等級GB18613-2010的2級能效的等級)。

??零傳動??

??消除振動與誤差??

清除皮帶和帶輪產(chǎn)生的振動,消除銑削中因皮帶熱脹冷縮造成的誤差。

??溫控技術(shù)??

??恒溫高速??

恒溫技術(shù)確保高速高效運行;定轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻流道設(shè)計實現(xiàn)溫度精密控制。

??設(shè)計靈活性??

??高效設(shè)計??

定轉(zhuǎn)子靈活性高,采用優(yōu)化的繞阻設(shè)計。

??運行精度??

??高平衡精度??

經(jīng)過兩次動平衡,平衡精度等級達到0.5 g.mm。

??能耗透明??

??部件高效??

水泵、軸機等采用IE3級以上能效標準。

??潤滑方式??

??維護簡便環(huán)保??

傳動部分使用油脂潤滑,替代油潤滑。

??綜合效益??

??綠色高效節(jié)能??

電主軸應用最終實現(xiàn)綠色、高效、節(jié)能的綜合效益。


三、電主軸性能特點與關(guān)鍵指標?
?

特點類別

性能指標

詳細說明

??運行性能??

??消除誤差??

聯(lián)動時消除皮帶傳動帶來的振動、熱脹冷縮誤差和緩沖造成的分度誤差。

??分度精度??

??0.003°??

主軸定位分度時間在1秒內(nèi),分度精度高達0.003度。

??經(jīng)濟效益??

??省電30%??

在同等條件下,相比傳統(tǒng)機械主軸,可節(jié)省30%的電力并節(jié)省人力。

??加工質(zhì)量??

??超高表面光潔度??

加工有色金屬表面粗糙度可達RA0.4,非有色金屬可達RA0.8,可實現(xiàn)“以車代磨”。

??聯(lián)動穩(wěn)定性??

??低速大扭矩,恒溫穩(wěn)定??

低速運行平穩(wěn)(0.5轉(zhuǎn)不抖動),具備低速大扭矩和高速大功率特性;恒溫技術(shù)確保長期工作性能穩(wěn)定。

??關(guān)鍵數(shù)據(jù)??

??溫升 <15℃??

采用恒溫技術(shù),電主軸工作時溫升不超過15攝氏度。

??關(guān)鍵數(shù)據(jù)??

??低速 0.5轉(zhuǎn)不抖動??

低速大扭矩,高速大功率

??關(guān)鍵數(shù)據(jù)??

??分度精度 0.003°??

主軸可任意分度,精度達到0.003度。

??關(guān)鍵數(shù)據(jù)??

??省電 30%??

同等條件下,節(jié)能效果良好,省電30%。

   


 

        四、車銑復合機是一種集車削和銑削于一體的加工方式機床,可以同時完成零件的車削、銑削以及鉆孔等多個工藝過程,具有高效率、高精度、高自動化等特點。下面將從定義、工藝、優(yōu)點三個方面進行介紹。
 
  1、定義
  車銑復合是由車床和銑床兩種加工方式組合成的一種復合機床。該機床能夠在同一裝夾、同一精度和同一程序下,實現(xiàn)零件的車削、銑削、鉆孔、攻絲等多個工藝過程,可以作為多種零部件的生產(chǎn)工具,如:齒輪、傳動軸、齒條、螺紋等。
 
  2、工藝
  加工的工藝比較復雜、要求高,需要具備一定的專業(yè)技能。其工藝流程一般由以下幾個環(huán)節(jié)組成:
  1.機床準備:主要包括機床的設(shè)置、刀具切削設(shè)定、夾緊裝置設(shè)置等。
  2.工藝編程:根據(jù)零件的加工工藝要求,進行程序的編寫、優(yōu)化和完善。
  3.機床加工:啟動機床,按照設(shè)定程序執(zhí)行零件加工。
  4.質(zhì)量檢測:對于加工后的零部件進行質(zhì)量檢測,如:精度、表面光潔度、尺寸等。
 
  3、優(yōu)點
  車銑復合機床克服了單向加工機床的一些不足,具備了以下優(yōu)點:
  1.高效率:單機完成多種工藝,節(jié)約工藝轉(zhuǎn)換時間和成本。
  2.高精度:精度高,表面光潔度好,提高零部件的實用性和美觀性。
  3.高自動化:程式化、自動化加工過程,充分利用人力取得效益。自動化程度高,減少了人為操作差錯的可能性,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。

 
  車銑復合機床是一種高效、高精、高自動化的多功能加工機床。隨著工業(yè)化進程的提高、裁員的實現(xiàn)和全球生產(chǎn)制造模式的改變,它的需求與日俱增,將成為重要的加工工具之一。

 

五、CLZ-M40G/D/DY系列核心特點與優(yōu)勢??

??類別??

??具體描述??

??產(chǎn)品定位??

追求簡單和高性能的CNC電主軸車床及車銑復合機床(覆蓋車床、車銑復合機型)。

??核心部件??

搭載旨恒自主研發(fā)的電主軸,所有電主軸部件自主生產(chǎn),確保技術(shù)可控性與品質(zhì)一致性。

??結(jié)構(gòu)設(shè)計??

采用平軌設(shè)計,占地面積小,在有限空間內(nèi)實現(xiàn)高生產(chǎn)效率。

??C軸性能??

C軸可任意分度;低速運行平穩(wěn)(0.5轉(zhuǎn)不抖動);溫升低(≤15°C);節(jié)能省電(較常規(guī)設(shè)計省電30%)。

??加工能力??

適合高精度、高光潔度、尺寸要求高的復雜零件加工。

??操作與設(shè)計??

基于人機工學設(shè)計,追求高操作性,以操作人員為本優(yōu)化使用體驗。

??制造工藝??

所有電主軸部件在恒溫環(huán)境內(nèi)制造,內(nèi)置設(shè)計,結(jié)構(gòu)科學緊湊;實現(xiàn)高效率、低振動,支持高速切削和精密切削;主軸高速運行平穩(wěn),加減速時間短,低速運行不抖動,且具備大扭矩輸出能力。

??精度表現(xiàn)(旨恒標準)??

- 主軸端部徑向跳動:0.002mm
- 主軸端部周期性軸向竄動:0.002mm
- 主軸孔徑向跳動(主軸端面):0.002mm
- 主軸孔徑向跳動(距主軸端面300mm處):0.006mm
- 主軸孔徑向跳動(前錐孔面):0.002mm
- 主軸孔徑向跳動(后定位面):0.005mm

??電主軸參數(shù)(7.5kW)??

- 主軸最高轉(zhuǎn)速:4500 r/min
- 最大扭矩:95 Nm
- 國際標準:ISO13041-1/ISO13041-4(兼容國際通用規(guī)范)


六、CLZ-M40G/D/DY系列技術(shù)參數(shù)表(關(guān)鍵配置對比)??

??配置類別??

??項目??

??單位??

??CLZ-M40G-300??

??CLZ-M40G-500??

??CLZ-M40D-270??

??CLZ-M40D-500??

??CLZ-M40DY-500??

??基礎(chǔ)參數(shù)??

床身上最大回轉(zhuǎn)直徑

mm

Φ450

Φ450

Φ450

Φ450

Φ450

 

最大車削直徑

mm

Φ250

Φ250

Φ250

Φ250

Φ250

??電主軸??

電主軸功率

kw

7.5

7.5

7.5

7.5

7.5

 

主軸轉(zhuǎn)速范圍

r/min

0-4000

0-4000

0-4000

0-4000

0-4000

 

主軸通孔直徑

mm

Φ56

Φ56

Φ56

Φ56

Φ56

 

拉管孔徑

mm

Φ46

Φ46

Φ46

Φ46

Φ46

 

主軸端部形式

/

A2-5

A2-5

A2-5

A2-5

A2-5

??卡盤與夾緊??

簡夾尺寸(二選一)

mm

Φ56

Φ56

Φ56

Φ56

Φ56

 

卡盤尺寸(二選一)

Inch

6

6

6

6

6

 

卡盤形式

/

中空

中空

中空

中空

中空

 

油缸規(guī)格

/

646#

646#

646#

646#

646#

??行程與移動??

X軸行程

mm

180

180

170

170

170

 

Z軸行程

mm

320

600

270

550

510

 

Y軸行程

mm

/

/

/

/

±50

 

X軸快速移動

m/min

24

24

24

24

24

 

Z軸快速移動

m/min

24

24

24

24

24

 

Y軸快速移動

m/min

/

/

/

/

15

??刀架與動力??

刀架形式

/

八工位液壓刀塔

八工位液壓刀塔

12工位動力刀塔

12工位動力刀塔

12工位動力刀塔帶Y軸

 

刀具尺寸

mm

25X25

25X25

25X25

25X25

25X25

??尾座??

尾座形式

/

液壓

液壓

液壓

液壓

液壓

 

尾座套筒錐度

/

莫氏4號

莫氏4號

莫氏4號

莫氏4號

莫氏4號

??設(shè)備尺寸與重量??

機床尺寸(LWH)

mm

1950×1562×1790

2190×1562×1790

1950×1562×1790

2190×1562×1790

2190×1562×1790

 

機床重量(約)

kg

2800

3000

2800

3000

3150

??其他??

排屑形式

/

后排

后/側(cè)排

后排

側(cè)排

后/側(cè)排

注:?? 此參數(shù)和外型如有更改恕不另行通知,最終解釋權(quán)歸旨恒機床所有。

聯(lián)系方式

郵件:841477306@qq.com
地址:浙江臺州溫嶺市山市金山路工業(yè)區(qū)
掃碼關(guān)注
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